卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)用關(guān)鍵有哪些
發(fā)布人： 發(fā)布時(shí)間：2020-10-17 15:28:23
卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)用中的關(guān)鍵有下面這些：
1、新設(shè)備或經(jīng)拆檢后設(shè)備的卷?yè)P(yáng)機(jī)，首先應(yīng)進(jìn)行空車試工作數(shù)次。但未設(shè)備完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)；
2、電動(dòng)機(jī)要有獨(dú)自的操作開關(guān)，并加裝過載與矩路保護(hù)設(shè)備，金屬外殼應(yīng)牢靠接地，以保安全；
3、卷?yè)P(yáng)機(jī)工作中，若出現(xiàn)聲響反常、制動(dòng)失靈、減速器軸承位溫升過高的狀況，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障；
4、卷?yè)P(yáng)機(jī)在運(yùn)用中，嚴(yán)禁制止在不允許的環(huán)境下，及超越額外負(fù)荷和每小時(shí)額外合閘次數(shù)(120次)狀況下運(yùn)用；
5、設(shè)備調(diào)試和保護(hù)時(shí)，鋼絲繩電動(dòng)葫蘆需要嚴(yán)厲檢查限位設(shè)備是否靈活牢靠，卷?yè)P(yáng)機(jī)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)是以額外負(fù)荷分量為準(zhǔn)，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)實(shí)驗(yàn)，檢查其機(jī)械傳動(dòng)一些是否正常牢靠；
6、操作時(shí)，機(jī)手要集中精力、看清信號(hào)、聽從指揮。卷?yè)P(yáng)機(jī)工作中，機(jī)手不準(zhǔn)離崗。提升重物時(shí)操作應(yīng)柔和平穩(wěn)，不行急速升起或飛速下降，盡量防止空中緊急制動(dòng)。
卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)及操作雖不復(fù)雜，但若對(duì)其不能認(rèn)真進(jìn)行保護(hù)修理，就會(huì)故障頻發(fā)，縮短運(yùn)用壽命。因而除做好日常保養(yǎng)外，每年機(jī)器擱置或運(yùn)用次數(shù)較少時(shí)應(yīng)拆開全機(jī)，將各零件按報(bào)廢、修復(fù)、堪用3類分別處理。切忌因?yàn)樾×慵l(fā)大問題。
1、新設(shè)備或經(jīng)拆檢后設(shè)備的卷?yè)P(yáng)機(jī)，首先應(yīng)進(jìn)行空車試工作數(shù)次。但未設(shè)備完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)；
2、電動(dòng)機(jī)要有獨(dú)自的操作開關(guān)，并加裝過載與矩路保護(hù)設(shè)備，金屬外殼應(yīng)牢靠接地，以保安全；
3、卷?yè)P(yáng)機(jī)工作中，若出現(xiàn)聲響反常、制動(dòng)失靈、減速器軸承位溫升過高的狀況，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障；
4、卷?yè)P(yáng)機(jī)在運(yùn)用中，嚴(yán)禁制止在不允許的環(huán)境下，及超越額外負(fù)荷和每小時(shí)額外合閘次數(shù)(120次)狀況下運(yùn)用；
5、設(shè)備調(diào)試和保護(hù)時(shí)，鋼絲繩電動(dòng)葫蘆需要嚴(yán)厲檢查限位設(shè)備是否靈活牢靠，卷?yè)P(yáng)機(jī)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)是以額外負(fù)荷分量為準(zhǔn)，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)實(shí)驗(yàn)，檢查其機(jī)械傳動(dòng)一些是否正常牢靠；
6、操作時(shí)，機(jī)手要集中精力、看清信號(hào)、聽從指揮。卷?yè)P(yáng)機(jī)工作中，機(jī)手不準(zhǔn)離崗。提升重物時(shí)操作應(yīng)柔和平穩(wěn)，不行急速升起或飛速下降，盡量防止空中緊急制動(dòng)。
卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)及操作雖不復(fù)雜，但若對(duì)其不能認(rèn)真進(jìn)行保護(hù)修理，就會(huì)故障頻發(fā)，縮短運(yùn)用壽命。因而除做好日常保養(yǎng)外，每年機(jī)器擱置或運(yùn)用次數(shù)較少時(shí)應(yīng)拆開全機(jī)，將各零件按報(bào)廢、修復(fù)、堪用3類分別處理。切忌因?yàn)樾×慵l(fā)大問題。
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